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减速机检修质量标准
发布时间:2013-05-26 11:39:11 点击浏览:

    减速机在使用一段时间后,为保证其安全工作需进行检修,很多时候检修者并非专业技术人员,那么该怎么判定其是否达标?我们公布了减速机出厂检验标准,按照下列标准进行参考,基本可以让非技术人员对减速机进行正确判断。

一、标准件部分
1、齿轮的啮合面积一定要符合要求,轴水平度、平行度的误差也应在保证啮合面积的前提下进行适当的调整。
2、齿轮各轴应平行且水平,其平行度、水平度误差不应大于0.04mm。

二、外壳及安装检查
1、箱体与底座接触良好,箱体不得有裂纹和严重沙眼,用煤油装入箱体,检查不得有渗漏;各结合面严密不漏油(可用0.05mm厚塞尺检查)。
2、纵向水平度可按联轴器中心标高测定,其允差为±0.04/1000。
3、横向水平度在下箱加工面上测定,其允差为±0.04/1000。
4、底座与基础的接触面间隙允差为0.1mm,否则用调整垫片调整,不允许用紧固螺栓的办法消除间隙。
5、各连接螺栓应紧固,防松垫圈等不得有遗漏,不合适的螺栓、螺帽要及时更换。
6、修理外壳时要更换所有的垫片和填料,结合面必须平滑。油位要合适,油质要清洁,没有漏油现象。
7、油路、油孔应畅通,给油漏斗、挡油板等应齐全,位置正确。
8、箱体内有冷却水管的减速机,水管应畅通并按工作压力的1.5倍做水压试验,不得有渗漏。

三、试运转
    运转时减速机声音正常无异音,轴承温度正常,合金轴承 不应高于65℃,铜瓦、滚动轴承不应高于70℃;运转平稳不振动,在轴承处测量间隙不应大于0.06mm;检查孔、油位计、轴承盖、油管等无泄漏。

 

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