销售 qq 
新闻资讯
齿轮减速机的联轴器热装的准备工作
发布时间:2013-08-24 23:53:35 点击浏览:
一、齿轮减速机的联轴器热装的准备工作
首先将齿轮减速机轴径和联轴器的配合处用汽油或煤油洗濯、擦净。若有粗糙和损伤的情况,该当用油石和细金刚砂布来消除,或者用其它方法加以处理。其次用千分尺和千分棍分别仔细地测量轴颈和联轴器内径尺寸。每个联轴器沿长度至少要测三个点,并且每点订交成900位置(要求高的热套配合应订交成600位置)反复测量,如果测量成果不符合纸或公差要求时,应用刮刀或半圆锉修理联轴器内孔,克制刮削轴颈。
二、 热装联轴器的注意事项
1、加热前应核对联轴器是否与另外一个相联结的联轴器成对,出格是若干个同样的机组安装中,要查明成对号码或记号。
2、联轴器配合面上应无毛刺、擦伤等缺陷。
3、经常记录温升和电流数值,温升每小时不应跨越30℃。
4、温升至100℃后,查抄人员要注意安全。
5、当用样杆测量孔径数值时,必须停电操作。
6、加热区域应有消防设备。
7、联轴器热装到轴上以后,用冷水浇轴颈使其冷却,以防止热量向电枢中扩散影响绝缘。
三、联轴器如何热装
联轴器和减速机轴颈在进行热装前,必须作好一切的准备工作。热装的过程一定要迅速,以免热装过程中温度下降,联轴器孔径缩小,造成热装坚苦。联轴器热装,一般需加热到250℃左右。测定加热温度可用1#纯锡块(熔点232℃)来试,锡碰上联轴器熔融时,温度即达到要求。升温的时间不宜太快,以免影响联轴器温度均匀性,最终的加热时间要根据膨胀量确定。为了获得合理的联轴器内径,并测量加热后所膨胀的数值,专门制成大小量棍,以便随时测量联轴器膨胀后的内径,直到把加热膨胀的内径数值最大量棍能够放入联轴器内径孔内止,即联轴器加热便可停止,并立即进行热套工作。联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等,参考各类联轴器的特性,选择一种合用的联轴器类型。
热点标签:齿轮减速机的联轴器热装的准备工作
上一篇:精密行星减速器传动发展方向 下一篇:重型机床使用数控双齿轮消隙减速箱的作用

这里有精品可以观看